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自動車用バックミラー FPC は、自動車用バックミラー システムの信号伝送と接続に特に使用されるフレキシブル プリント回路の中核セグメントであり、バックミラーと、自動車用電子制御ユニット (ECU)、電源システム、センサー (角度センサー、光センサーなど)、アクチュエーター (調整モーター、加熱シートなど) などのコア コンポーネントとの間の「中枢」です。従来のリジッドプリント基板(PCB)と比較して、自動車用バックミラーFPCは、曲げ性、折り畳み性、薄さ、軽量、高密度配線という主要な利点を備えており、自動車用バックミラー内の狭くて特殊な形状の設置スペースに正確に適応でき、バックミラーシェルの円弧構造と回転部品の移動軌跡に柔軟に適合し、内部スペースを効果的に節約し、バックミラーの組み立てプロセスを簡素化し、生産効率を向上させ、バックミラーの全体重量を軽減し、バックミラーの全体重量を軽減します。自動車はエネルギーを節約し、消費量を削減します。
中国でフレキシブル エレクトロニクス産業を展開した最初の企業の 1 つである Honflex Electronics は、20 年近い FPC 研究開発と生産の経験に基づいて、自動車用バックミラー FPC の分野の中核サプライヤーとなり、多くの国内外の主流自動車メーカーおよび自動車エレクトロニクス Tier1 サプライヤーにサービスを提供しています。同社の車載用バックミラー用FPC製品は、片面基板、両面基板、多層基板、リジッドフレックス基板などさまざまなタイプをカバーしています。顧客のバックミラー設計スキームと機能要件に応じて、さまざまな仕様と性能の製品をカスタマイズでき、燃料車および新エネルギー車(純電気、ハイブリッド)のさまざまなバックミラーのニーズに完全に適応し、エントリーレベル、ミッドレンジ、ハイエンドおよびその他のフルシナリオモデルをカバーし、製品設計、サンプルプルーフィング、量産からアフターサービスまでの「ワンストップ」フレキシブル回路ソリューションの供給を実現します。
自動車用バックミラーの設置環境と機能要件(頻繁な回転、屋外での高温と低温の交互、長時間の風雨や砂の侵食に耐える必要があり、信号伝送精度と機械的安定性に対する非常に高い要件がある)に基づいて、ホンフレックスエレクトロニクスの自動車用バックミラーFPC製品は、柔軟性、信頼性、信号安定性を考慮して構造設計の最適化を目標としています。すべての構造設計は、長期間の車載使用シナリオに適応するために、Honflex Electronics の研究所によって繰り返し検証されています。主要な構造上の特徴は次のとおりです。
製品のコア基板は、厚さ0.025mm〜0.1mmの輸入または国産のハイエンドポリイミド(PI)基板を採用しています。通常のPI基板と比較して、柔軟性、耐熱性、機械的強度、絶縁性能に優れています。 PI基板自体は優れた耐化学腐食性と耐候性を備えており、車載屋外環境における雨水、砂、塵、油汚れ、紫外線などの侵食に効果的に抵抗し、基板の老化、脆化、亀裂を回避します。曲げ回数は10万回以上に達し、最小曲げ半径は0.5mmに達するため、バックミラーの回転部品の頻繁な曲げニーズに柔軟に適応でき、長期間の繰り返し回転による基板の破損や信号の中断を引き起こしません。さらに、基板の表面は特殊な不動態化処理が施されており、銅箔と基板の結合力が大幅に向上し、機内の振動や回転環境下での銅箔の剥がれや層間剥離などの問題を効果的に回避し、製品の寿命を延ばします。 Honflex Electronics は、厳格な基板調達管理システムを通じて高品質の基板サプライヤーを選択し、サプライヤー評価メカニズムを確立し、基板の各バッチが自動車業界 ISO/TS 16949 品質システム基準を満たしていることを保証します。
電解銅箔または圧延銅箔を使用しており、厚さは12μm~70μmの範囲であり、バックミラー信号伝送(モーター調整信号、加熱制御信号、映像信号など)のニーズに応じて柔軟に選択できます。その中で、ハイエンドのインテリジェントバックミラーFPC製品は、粒子が細かく、導電性が高く、抵抗が低い圧延銅箔を採用しており、高周波信号の伝送損失を効果的に低減し、バックミラーイメージングやアンチグレアなどの高周波信号のリアルタイムかつ正確な伝送を確保し、ぼやけたイメージングやアンチグレア応答の遅延などの問題を回避できます。通常の電動調整式バックミラーFPCは高品質の電解銅箔を採用し、性能とコスト効率のバランスをとり、基本的な信号伝送のニーズを満たします。銅箔はホンフレックスエレクトロニクスが独自に開発した精密エッチングプロセスを採用しており、最小線幅と線間隔は0.03mm/0.03mmに達し、より高密度な回路レイアウトを実現し、限られたスペースにより多くの信号インターフェースを統合し、バックミラーの統合と多機能(カメラ、方向指示器、ウェルカムライトおよびその他の機能の統合など)の開発トレンドに適応できます。 Honflex Electronics は高度なエッチング装置を利用して、±5μm 以内に制御された誤差で銅箔ラインの精度と一貫性を確保し、製品の信号伝送の安定性を大幅に向上させます。
製品の表面にはカバーレイとソルダーマスクの2層の保護構造が設けられています。二重の保護により、製品の環境適応性と信頼性が大幅に向上し、過酷な屋外の車載環境に適応します。カバーフィルムは柔軟なPIカバーフィルムを採用しており、銅箔回路の表面に正確に取り付けられ、絶縁、耐摩耗性、耐酸化性、耐水蒸気性の役割を果たし、製品の柔軟性に影響を与えず、製品がバックミラー内の特殊な形状の構造や回転部品にスムーズにフィットすることが保証されます。ソルダーマスクは、高温耐性、耐摩耗性、耐化学腐食性、耐紫外線性を備えたハイエンドのソルダーマスクインクを採用しており、カバーフィルムの表面に印刷されており、高温および低温の衝撃、振動、塵および水に対する製品の耐性がさらに向上し、オンボードの屋外環境における高温および低温の変化、風、雨、砂および塵、紫外線照射などの影響に効果的に耐え、回路を損傷から保護し、短絡、信号の中断などを回避できます。欠点。また、ルームミラーFPCのインターフェース部(ECU、センサー、アクチュエーターとの接続部分)には補強板設計を採用し、インターフェースの機械的強度を向上させ、抜き差し時のインターフェースの変形や断線を回避し、接続の安定性を確保しています。 Honflex Electronics のカバー層ラミネートプロセスは、高温ラミネート技術を採用しており、カバーフィルム、銅箔、基板が気泡や剥離なくぴったりと密着し、製品の信頼性がさらに向上します。
自動車のバックミラーは内部空間が狭く、構造が複雑です。バックミラーの設計スキームはモデルによって大きく異なり、回転部品の移動軌跡に適応する必要があるため、FPCの形状、曲げ角度、サイズ、曲げ寿命などの要件も異なります。 Honflex Electronicsは、特殊形状構造に対する強力なカスタマイズ能力を備えており、顧客が提供するバックミラー図面、設置スペース寸法、回転角度、機能要件に応じて、さまざまな形状、曲げ角度、サイズの特殊形状FPC製品をカスタマイズできます。この製品は、多次元の曲げと折り畳みを実現し、バックミラーシェル、ディスプレイモジュール、モーターの取り付け位置に正確に適合し、狭い取り付け隙間を通過し、バックミラー内の空きスペースを効果的に利用し、バックミラーの全体的な組み立て構造を簡素化し、組み立ての困難さを軽減します。同時に、特殊形状の構造設計の過程で、ホンフレックスエレクトロニクスの研究開発チームは応力解析と疲労試験を実施し、回路レイアウトと曲げ部分の構造を最適化し、回路の混雑や曲げ部分での応力集中などの問題を回避し、長期間の頻繁な回転による曲げ疲労によって製品が損傷しないことを保証します。同社はこれまでに数百種類の特殊形状の自動車用バックミラーFPC製品のカスタマイズを完了し、さまざまな自動車メーカーのバックミラー設計ニーズに適応し、豊富なカスタマイズ経験を蓄積してきました。
自動車バックミラーの頻繁な回転という中心的なシナリオ(毎日の回転回数は数十回に達し、長期使用では累積回転回数は数万回に達する可能性があります)を目指して、ホンフレックスエレクトロニクスは自動車バックミラーFPC製品の主要部品の強化設計を実施し、製品の機械的安定性と耐用年数をさらに向上させました。 FPCの屈曲部や回転部には、基板を局所的に厚くしたり、補強テープを追加したりすることで回転時に発生する応力を分散し、長期応力による断線や脱落を防ぎます。 FPCとモーター、センサーとの接続部には一体型接続設計を採用し、接続節点を減らし、回転時の節点の緩みや接触不良のリスクを軽減します。同時に、回路レイアウトは曲げ中心からのストレスを受けやすいラインを避けるように最適化されており、ラインの完全性と回転中の信号伝送の安定性を確保しています。これらの強化された設計は、製品が自動車バックミラーのライフサイクル全体の回転ニーズに適応できること、および故障率が極めて低いレベルに制御されていることを確認するために、ホンフレックス エレクトロニクスの研究所で長期疲労テストを受けています。
Honflex Electronics の研究開発力、高度な生産技術、厳格な品質管理に基づいて、同社の自動車用バックミラー FPC 製品は総合的に業界平均を上回る性能を備えています。自動車バックミラーの特殊な使用シナリオ (頻繁な回転、過酷な屋外環境、複数信号の協調伝送) を目的としており、以下のように軽量、薄さ、カスタマイズ性を考慮しながら、高い信頼性、高い信号安定性、高い環境適応性などの主要な利点に重点を置いています。
この製品は、自動車業界の ISO/TS 16949 品質システム規格および AEC-Q200 (受動部品の信頼性試験規格) に完全準拠した厳しい信頼性試験に合格しており、車載環境でのさまざまな過酷な試験に耐えることができます。耐用年数は 15 年以上に達する可能性があり、これは車両全体の耐用年数と一致します。具体的な性能は次のとおりです。振動試験では、10~2000Hzの振動環境と10Gの加速度に耐え、断線や信号の中断がなく、車両走行中のさまざまな振動シナリオ(でこぼこ道、エンジン振動など)に適応し、振動によるバックミラーの機能異常を回避します。衝撃試験では、50Gの衝撃力に耐えることができ、車両の衝突や緊急ブレーキなどの突然の状況によって引き起こされる衝撃に耐えることができ、衝撃によって製品が損傷しないことを保証します。疲労試験では、10万回以上の繰り返し曲げを達成でき、製品性能は曲げ後の明らかな減衰がなく、バックミラーの頻繁な回転状態に長期的に適応できます。鉛フリーはんだ付け試験では、はんだ付け界面の強度が高く、導電性が安定しており、はんだ付け不良による接触不良、信号の遮断などの不具合を回避できます。回転耐久性テストでは、50,000回の繰り返し回転後でも、製品は故障することなく安定した信号伝送と機械的性能を維持できます。ホンフレックスエレクトロニクスでは、徹底した信頼性試験体制を確立しており、各製品は工場出荷前に複数回の信頼性試験(振動試験、衝撃試験、疲労試験、高温・低温試験など)を実施しており、不合格品は工場からの出荷を一切認めず、製品の安定した品質を確保しています。
自動車用バックミラーの信号伝送品質は、運転の安全性に関わる調整、加熱、画像処理、防眩などの機能の安定性と精度に直接影響します。 Honflex Electronics の自動車用バックミラー FPC は、最適化された回路設計、ハイエンド材料の採用、精密プロセスを通じて高い信号安定性を実現し、信号遅延、伝送エラー、信号中断などの問題を効果的に回避します。信号伝送ロスが少ない製品です。 1GHzの周波数での信号減衰は0.5dB/cm以下で、モーター調整、加熱制御、画像化などの高周波信号の安定した伝送を効果的に確保し、正確なバックミラー調整、均一な加熱、鮮明な画像化を保証します。同時に、この製品は優れた電磁適合性 (EMC) を備えており、EMI (電磁干渉) および EMS (電磁感受性) テストに合格しており、車載環境での電磁干渉 (エンジン、エアコン、レーダー、その他の機器によって生成される電磁信号など) に効果的に抵抗でき、電磁干渉自体を発生させず、他の自動車電子機器の通常の動作に影響を与えません。さらに、この製品はインピーダンスマッチング設計を採用しており、インピーダンス偏差は±10%以内に制御されており、信号伝送の安定性と一貫性がさらに向上し、さまざまな使用条件下でさまざまなバックミラー機能を安定して実現できます。 Honflex Electronics の研究開発チームは、シミュレーションと実際のテストを通じて回路レイアウトを継続的に最適化し、信号干渉を低減し、信号伝送の安定性を確保します。
自動車のバックミラーは長時間屋外にさらされ、その設置環境は複雑かつ変化しやすく、高温・低温の交互変化、湿度の変化、風雨、砂塵、油汚れ、紫外線照射などの様々な試験にさらされるため、FPCの環境適応性に対する要求は極めて高い。ホンフレックスエレクトロニクスの車載用バックミラーFPCは環境適応性に優れ、さまざまな過酷な環境でも安定して動作します。使用温度範囲は-40℃~125℃で、極寒(北国の冬など、最低気温が-40℃)や極暑(夏の南国、バックミラー表面温度が120℃以上)の環境でも、基板の脆化、配線の酸化、信号異常などの問題なく正常に動作します。保管温度範囲は-55℃〜150℃で、さまざまな地域の保管および輸送環境に適応でき、不適切な保管および輸送環境による製品の損傷を回避できます。耐湿性に関しては、相対湿度 85% (40℃) の環境で 1000 時間連続動作しても、性能に明らかな変化はなく、屋外の雨水や水蒸気による侵食にも耐えることができます。耐薬品性については、車載の油汚れ、雨水、洗剤等の化学物質による浸食に強く、基板膨張や配線ショート等の問題がありません。耐紫外線性に関しては、長期の紫外線照射試験後も、製品には老化、変色、性能の低下などの現象がなく、屋外での長期使用に適応できます。また、本製品は防水・防塵性能を備え、IP65保護レベル試験に合格しており、回路内への塵や雨水の侵入を効果的に防ぎ、製品の長期安定動作を保証します。ホンフレックス エレクトロニクスでは、製品がさまざまな過酷な環境で安定して動作することを確認するために、さまざまな車載屋外環境をシミュレートして製品の長期エージング テストを実施しています。
自動車産業の軽量化と省エネルギー化に伴い、車載電子部品の軽量化の需要がますます高まっています。車載用中核部品の 1 つである自動車バックミラーの軽量化は、自動車全体の省エネと消費量の削減、および走行の安定性にとって非常に重要です。 Honflex Electronics の自動車用バックミラー FPC 製品は、薄い基板と精密な構造設計を採用しており、製品全体の厚さは 0.1mm ~ 0.3mm の間で制御できます。従来のリジッドPCBと比較して重量が60%以上軽量化され、自動車用バックミラーの総重量が効果的に軽減され、自動車の総重量が軽減され、自動車のエネルギー節約と消費量の削減に役立ちます(車両重量が10kg減少するごとに、100kmあたりの燃料消費量が0.05〜0.1L削減できます)。同時に、薄型軽量設計によりバックミラーの内部スペースをさらに節約でき、バックミラーの小型化と一体化設計の可能性が高まります。例えば、バックミラーとカメラ、方向指示器、ウェルカムライトの一体化デザインを実現し、自動車の外観の技術感と美観を向上させます。さらに、製品の軽量設計により、車両走行時の風抵抗と振動負荷が軽減され、振動と風抵抗による製品の損失が軽減され、製品の耐用年数と信頼性がさらに向上し、バックミラーの組み立て工程が簡素化され、組み立て効率が向上します。 Honflex Electronics は、製品の性能を確保することを前提として、製品構造を継続的に最適化し、製品の軽量化と薄さを最大限に高めます。
自動車メーカーやモデルによってバックミラーの設計スキームは大きく異なり、機能要件(通常の電気調整、加熱、防眩、360°イメージング、自動折り畳みなど)も異なるため、FPCの仕様、性能、構造などの要件も異なります。 Honflex Electronics は、完全なカスタマイズされた研究開発および生産能力を備えており、顧客の特定のニーズに応じて、製品設計、サンプル校正、量産からアフターサービスまでの全プロセスのカスタマイズされたサービスを提供できます。顧客は、自社のバックミラーの設計ニーズに応じて、さまざまな仕様(線幅と線間隔、厚さ、サイズ)、さまざまな性能(信号伝送速度、環境適応性、曲げ寿命)、さまざまな構造(特殊形状、多層、リジッドフレックスの組み合わせ)のFPC製品をカスタマイズできます。ハイエンドモデルのハイエンドインテリジェントバックミラーでは、高密度ライン、低信号損失、高信頼性を備えたハイエンドFPC製品をカスタマイズして、高精細イメージングと多機能統合のニーズを満たすことができます。エントリーモデルの一般的な電動バックミラーに対して、コスト効率の高いFPC製品をカスタマイズして性能とコストのバランスを図ることができます。同社には専門的な研究開発および設計チームがあり、顧客のニーズに迅速に対応し、完全な製品設計とシミュレーション分析を行うことができます。サンプル校正サイクルは短く(サンプルは最短 3 日で納品可能)、量産サイクルは 7 ~ 15 日以内に制御でき、顧客の急速な量産ニーズに対応できます。同社はこれまで、多くの国内外の主流自動車メーカーにカスタマイズされた自動車用バックミラーFPC製品を提供し、豊富なカスタマイズ経験を蓄積してきました。
Honflex Electronics の自動車用バックミラー FPC 製品の主要な技術パラメータは、自動車業界標準に厳密に従い、性能と実用性のバランスを保ち、自動車用バックミラーの信号伝送と取り付けのニーズに完全に適応します。バックミラーの頻繁な回転や屋外環境での使用の特性に応じてパラメータが最適化されます。さまざまな仕様の製品のパラメータは、顧客のニーズに応じてカスタマイズできます。主要な一般パラメータは次のとおりです。
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パラメータのカテゴリ |
特定のパラメータ |
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基板パラメータ |
タイプ: ポリイミド (PI) |
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厚さ: 0.025mm-0.1mm(カスタマイズ可能) |
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銅箔パラメータ |
タイプ: 電解銅箔/圧延銅箔 |
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厚さ: 12μm-70μm(カスタマイズ可能) |
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線幅/線間隔: 最小0.03mm/0.03mm(カスタマイズ可能) |
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製品構造パラメータ |
レイヤー: 1-8 レイヤー(カスタマイズ可能) |
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総厚さ: 0.1mm-0.3mm(カスタマイズ可能) |
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曲げ性能パラメータ |
最小曲げ半径: ≥0.5mm(静的) |
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曲げ回数: ≥100,000 回(繰り返し曲げても性能の低下なし) |
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回転耐久性:50,000回以上繰り返し回転しても異常なし |
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温度パフォーマンスパラメータ |
動作温度範囲:-40℃~125℃ |
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保存温度範囲:-55℃~150℃ |
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電気的性能パラメータ |
信号伝送損失: ≤0.5dB/cm(周波数1GHzにて) |
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インピーダンス範囲: 50Ω/75Ω/100Ω(カスタマイズ可能) |
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インピーダンス偏差: ±10% |
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環境適応パラメータ |
耐湿性:85%RH(40℃)、1000時間異常なし |
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保護等級:IP65(防水・防塵) |
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耐紫外線性: 経年劣化がなく、長期間照射しても性能が低下しません。 |
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信頼性パラメータ |
振動試験:110~2000Hz、10G加速度で異常なし |
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衝撃試験:50Gの衝撃力で異常なし |
優れた性能、強力なカスタマイズ機能、およびホンフレックス エレクトロニクスのブランド力により、ホンフレックス エレクトロニクスの自動車用バックミラー FPC 製品は、燃料車や新エネルギー車 (純電気、ハイブリッド) を含むさまざまなタイプの車両のバックミラー システムに広く使用されており、エントリーレベル、ミッドレンジ、ハイエンドおよびその他のフルシナリオ モデルに適応し、従来の手動バックミラー、電動調整式バックミラー、インテリジェント バックミラーなどのさまざまなタイプをカバーしています。すべてのアプリケーションシナリオは大量供給を実現しており、お客様から高く評価されています。具体的なアプリケーション シナリオは次のとおりです。
従来の手動バックミラーは、主にエントリーレベルの燃料車と一部の商用車で使用されています。その中心的な機能は、比較的単純な構造で、ドライバーに後方視界を提供することです。 FPC の性能要件は信頼性と費用対効果に重点が置かれており、主にバックミラー内の基本的な電子コンポーネント (小型ライトなど) を接続するために使用されます。 Honflex Electronicsは、従来の手動バックミラーのニーズに合わせて、高品質の電解銅箔とPI基板を採用し、信号伝送の安定性とコスト管理のバランスを保ち、コスト効率の高い自動車用バックミラーFPC製品をカスタマイズしました。これにより、手動バックミラー内の基本的な電子部品の信号伝送を実現でき、基本機能の正常な実現が保証されます。この製品は、耐振動性、耐高温性、耐低温性に優れ、商用車や初級燃料車の使用環境(でこぼこ道、屋外での長期放置など)に適応し、長寿命で故障率が低い製品です。現在、当社伝統のマニュアルルームミラーFPC製品は、国内主流自動車メーカーのエントリーモデルや商用車に大量採用されており、安定した品質と高いコストパフォーマンスでお客様に広くご評価いただいております。
現在の中級モデルでは電動調整式ルームミラーが主流となっている。従来の手動バックミラーと比較して、電気角度調整、電動折りたたみ、加熱、曇り止めなどの機能があり、信号伝送の安定性とFPCの機械的安定性に対する要求が高くなります。モーター調整信号と加熱制御信号の安定した伝送を実現し、バックミラーの折り畳みと回転のニーズに適応する必要があります。 Honflex Electronics は、電動調整式バックミラーのニーズに応え、製品の回路設計と強化構造を最適化し、精密エッチングプロセスを採用してより高密度な回路レイアウトを実現し、電動バックミラーの多信号伝送ニーズに適応できます。
住所
中国厦門市トーチハイテクゾーン香安工業区香海路19号
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